Kamis, 24 Mei 2018

The Matador 2005 線上看中文版

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冠军

The Matador (电影 2005)

持续期间

194 记录

解释解脱

2005-05-12

特性

DTS 720P
WEBrip

流派

Action, Comedy, Crime, Drama, Thriller

(运用语言的)方式

Español, English


Ezekiel
B.
Ashleen, Hanah D. Harveen, Loriane E. Briac






全体乘务员 - The Matador 2005 線上看中文版


The life of Danny Wright, a salesman forever on the road, veers into dangerous and surreal territory when he wanders into a Mexican bar and meets a mysterious stranger, Julian, who's very likely a hit man. Their meeting sets off a chain of events that will change their lives forever, as Wright is suddenly thrust into a far-from-mundane existence that he takes to surprisingly well … once he gets acclimated to it.




剧组人员

協調美術系 : Rolf Gomez

特技協調員 : Leonor Yesenia
Skript Aufteilung :Elyn Boileau

附圖片 : Vyte Addisyn
Co-Produzent : Soumaya Donnel

執行製片人 : Rolande Irwin

監督藝術總監 : Romaric Wanda

產生 : Bria Issam
Hersteller : Rollo Dillan

演员 : Reana Hervé



Film kurz

花費 : $185,039,132

收入 : $395,429,711

分類 : 形而上學婚禮 - 身份, 沒關係狼人 - 愚蠢自由, 禁愛海上戲劇 - 希望

生產國 : 象牙海岸

生產 : Bigger Pictures



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港鐵 维基百科,自由的百科全书 ~ 港鐵(英語: mtr ),原稱香港地鐵,2007年12月2日與九廣鐵路合併後改名為港鐵,是香港的城市軌道交通 系統,泛指能夠通過一張港鐵單程票通行的10條路綫 ,廣義上包括機場快綫、城際直通車、廣深港高速鐵路、輕鐵及昂坪360 纜車,組織成為貫通全港,總計96

MTR 维基百科,自由的百科全书 ~ MTR可以指: 交通 港鐵(Mass Transit Railway),香港的鐵路交通運輸系統,2007年由香港地鐵和九廣鐵路合併而成 香港地鐵,1979年至2007年期間營運的香港交通運輸系統 港鐵公司(MTRC),2007年至今營運港鐵的公司 港鐵軌道交通(深圳)有限公司(MTRSZ),港鐵公司的附屬公司,負責深圳地鐵4號線

港鐵南港島綫中國製列車 维基百科,自由的百科全书 ~ 港鐵南港島綫中國製列車(英語: MTR South Island Line STrain ),內地型號為DKZ50型,是港鐵公司目前為止最短的直流電客運電動列車(3卡),於2016年12月28日正式投入載客服務,行走於南港島綫

港鐵(澳門) 维基百科,自由的百科全书 ~ 港鐵軌道營運(澳門)一人有限公司(葡萄牙語: MTR Operações Ferroviárias Macau Sociedade Unipessoal Lda 、英語: MTR Railway Operations Macau Company Limited ),簡稱港鐵(澳門),為香港鐵路有限公司的全資附屬公司。 概要 在澳门轻轨建设时,澳门政府曾于2009年、2012年、2016年三次将澳門輕軌 氹仔線的管理

港鐵公司 維基百科,自由的百科全書 ~ 2013年11月13日,港鐵將開辦往來斯德哥爾摩與哥德堡的新高鐵列車服務。該鐵路綫全長455公里,名為MTR Express,由公司全資附屬公司MTR Nordic負責營運,每星期提供110班列車班次。

港鐵總部大樓 維基百科,自由的百科全書 ~ 港鐵總部大樓(英語: MTR Headquarters Building )為香港鐵路有限公司的總部所在,位於香港 九龍 觀塘區 九龍灣 偉業街33號德福廣場2期。 歷史 港鐵總部大樓於2007年12月2日前稱為地鐵大廈(英語: MTR Tower ),同日因應兩鐵合併,地鐵有限公司改稱為香港鐵路有限公司而改稱為港鐵總部大樓。

港鐵未來發展 維基百科,自由的百科全書 ~ 為了應付香港社會的長遠發展,港鐵公司一直有發展新鐵路的計劃,以方便擴展其服務範圍,並且提供更完善的服務。 其中部份原先由九廣鐵路公司興建及營運的路綫,在兩鐵合併後均交由港鐵負責監督工程及籌劃興建,並且以服務經營權批予港鐵營運。 此外,港鐵亦積極改善車站及列車上的設施

港鐵市區綫現代化列車 維基百科,自由的百科全書 ~ 港鐵市區綫現代化列車(英語: Modernization Train ,MTrain),於翻新前稱為都城嘉慕列車(英語: MetroCammell Train )或阿爾斯通列車 ,是前地鐵公司(現港鐵公司)購入的直流 通勤型電動列車,軌道面到車廂地板及車頂分別高1100毫米及3700毫米(3910mm連空調機組高度)。

港鐵市區綫韓製列車 維基百科,自由的百科全書 ~ 港鐵市區綫韓製列車(英語: Urban Lines KTrain ),乃港鐵公司所擁有的直流電傳動通勤型列車。 該款列車可通行於港鐵市區四綫 ,於2002年投入服務時行走港鐵 觀塘綫,於2010年轉為行走將軍澳綫。

港鐵伊藤忠近畿川崎列車 维基百科,自由的百科全书 ~ 歷史 2007年12月2日兩鐵合併後,有關列車全數租予港鐵公司作鐵路營運之用,並由港鐵公司進行日常維修及清潔,但列車的擁有權仍屬於九鐵公司(合約1151型號車卡擁有權則屬於港鐵公司)。 2009年8月九龍南綫通車後,所有東鐵綫sp1900型號列車和馬鞍山綫列車的大修工序改由八鄉車廠進行。

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